隨著噪聲污染的日趨嚴(yán)重，噪聲控制技術(shù)的研究及設(shè)備的開(kāi)發(fā)也得到迅速發(fā)展，世界發(fā)達(dá)國(guó)家的噪聲控制設(shè)備的產(chǎn)值平均以10－15％的速度增加，我國(guó)在93年噪聲振動(dòng)控制設(shè)備產(chǎn)值已達(dá)到6.2億元，“八五”期間用于噪聲治理的工程費(fèi)用達(dá)到9.2億元，上述產(chǎn)值尚不包括配套的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備，預(yù)計(jì)我國(guó)配套的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備產(chǎn)值20億左右。高速運(yùn)輸系統(tǒng)和工具等一些新出現(xiàn)的噪聲源和計(jì)算機(jī)、數(shù)字處理、新材料等技術(shù)發(fā)展使噪聲控制技術(shù)、設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā)既面臨挑戰(zhàn)，又提供了機(jī)遇。噪聲控制技術(shù)和設(shè)備已開(kāi)始進(jìn)入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和配套化階段。噪聲控制技術(shù)和設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)已取得很大進(jìn)展，但應(yīng)看到仍有一些技術(shù)不夠成熟，需進(jìn)一步研究的問(wèn)題仍然很多。

　　1、噪聲控制工程和設(shè)備的評(píng)價(jià)技術(shù)
　　1）噪聲控制工程
　　評(píng)價(jià)方法總的可以分類(lèi)為噪聲發(fā)射（noiseemission）、噪聲照射（noiseimmission）和噪聲暴露（noiseexposure）.噪聲發(fā)射主要適用于評(píng)價(jià)各類(lèi)噪聲源，經(jīng)常采用的評(píng)價(jià)量有A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)（LwA）和某一特定聲學(xué)環(huán)境和距離的聲壓級(jí)（LpA）。聲功率級(jí)LwA適合于評(píng)價(jià)固定機(jī)械設(shè)備，LpA適合評(píng)價(jià)汽車(chē)、火車(chē)等運(yùn)輸工具。噪聲照射主要適用于環(huán)境噪聲和工業(yè)噪聲的控制工程效果和聲質(zhì)量，經(jīng)常采用的量是A計(jì)權(quán)等效聲級(jí)（LpAeq）。噪聲暴露主要適合于評(píng)價(jià)人的噪聲總暴露劑量和人的聽(tīng)力保護(hù)，經(jīng)常采用的評(píng)價(jià)量A計(jì)權(quán)等效聲級(jí)（LpAeq）。噪聲照射和噪聲暴露評(píng)價(jià)應(yīng)考慮脈沖聲和純音修正（DLI和DLr），考慮脈沖的純音修正后的評(píng)價(jià)量為評(píng)價(jià)聲級(jí)（LpAr）。ISO已在近幾年建立了這樣的噪聲評(píng)價(jià)體系，并貫穿在整個(gè)ISO有關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)中（1）。

　　2）消聲器
　　消聲器測(cè)量評(píng)價(jià)方法雖然多年以來(lái)就進(jìn)行很多研究工作，但僅在近幾年才形成為標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的方法，包括試驗(yàn)室測(cè)量方法、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法和無(wú)氣流靜態(tài)測(cè)量方法（表1）。試驗(yàn)室測(cè)量方法可以準(zhǔn)確地測(cè)量一定氣流速度、溫度和壓力條件的倍頻帶或1/3倍頻帶的插入損失（DIL）、總壓力損失（△P）和氣流再生噪聲（LW）,通常具有較好的試驗(yàn)結(jié)果再現(xiàn)性。但其缺點(diǎn)是對(duì)于某些消聲器，很難模擬現(xiàn)場(chǎng)的高溫、高壓、高速氣流和聲源阻抗，因而造成和實(shí)際應(yīng)用效果之間的測(cè)量誤差。無(wú)氣流靜態(tài)方法適合小型消聲器和消聲器模型消聲特性的研究開(kāi)發(fā)，測(cè)量評(píng)價(jià)量是倍頻程或1/3倍頻程插入損失（DIL）和A計(jì)權(quán)插入損失?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法由于聲源阻抗、氣流狀態(tài)和實(shí)際一致，其測(cè)量和實(shí)際工程效果有較好一致性。各類(lèi)消聲器，包括放空排氣消聲器、內(nèi)燃機(jī)消聲器等，均可找到合適的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件。但對(duì)消聲器的空氣動(dòng)力性能、氣流再生噪聲測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法卻往往不能勝任。

　　在上述系列標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還有一些專(zhuān)業(yè)性消聲器試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、氣動(dòng)工具等消聲器試驗(yàn)方法?？紤]到這些消聲器的特殊要求，例如動(dòng)力損失，油耗、容積等因素，這些規(guī)范都規(guī)定了一些具體的實(shí)驗(yàn)技術(shù)條件。這些實(shí)驗(yàn)方法對(duì)消聲器設(shè)計(jì)者有更大的指導(dǎo)意義。我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的試驗(yàn)方法很不系統(tǒng)，今后應(yīng)特別加強(qiáng)這方面工作。